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互聯(lián)網(wǎng)大佬程維與高考的那些事兒

互聯(lián)網(wǎng)大佬程維與高考的那些事兒

程維，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營管理。2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》“科技領(lǐng)域最具影響力的20人”，同時他們也是該榜單中僅有的兩位中國企業(yè)家。我們今天要講述的是程維這位互聯(lián)網(wǎng)大佬與高考的故事。

1983年，程維出生于江西上饒鉛山縣河口鎮(zhèn)的普通家庭，21 歲畢業(yè)于北京化工大學，22歲加入阿里做銷售，29歲離職創(chuàng)立滴滴，34歲以165億身家排名胡潤80后富豪榜第五，公司市值 3300億人民幣。他的父親是一名公務(wù)員，母親則是一名數(shù)學老師?；蛟S是遺傳了母親的天分，讀書的時候程維的數(shù)學成績很突出。也可能是過度自信，高考當日程維很快做完了數(shù)學試卷，但在后來公布了成績他才知道，自己卷子寫得快不是因為他比別人牛，而是因為他沒看到試卷最后一頁還有三道大題。

參加過高考的同學都知道三道大題至少有30分，程維就這樣與理想院校失之交臂。不過，程維還是考上了北京化工大學，雖然比不了清北復(fù)交，但也是一所211重點院校。聽學校名字就知道，這所學校中最好的專業(yè)肯定和化工有關(guān)，因為成績的原因，原本打算選擇信息技術(shù)專業(yè)的程維被調(diào)劑到行政管理專業(yè)。所以每當提到高考志愿時，程維都會很懊惱，“我當時很不明白一個化工大學為什么會有行政管理專業(yè)”，但他沒有選擇再戰(zhàn)高考，而是留在了北京化工大學，開始了自己的大學之旅。

要成就一番偉業(yè)，唯一的途徑就是熱愛自己的事業(yè)。如果你還沒能找到讓自己熱愛的事業(yè)，繼續(xù)尋找，不要放棄，跟隨自己的心，總有一天你會找到的。程維很好的踐行了喬布斯的這種信念，畢業(yè)第一年，他就換了六七份工作，堪稱是迷茫青年的代表。正如喬布斯所說，不知道自己該做什么就不停去地嘗試，嘗試后如果發(fā)現(xiàn)不值得為它長久付出，就換一個方向繼續(xù)嘗試。程維人生中的重大轉(zhuǎn)折發(fā)生在22歲。那一年，程維剛離開象牙塔一年，他在阿里前臺毛遂自薦，后來進入阿里從底層員工一直做到了阿里B2B部門最年輕的區(qū)域經(jīng)理。同年，程維升任支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理。也是這一年，程維選擇自己創(chuàng)業(yè)，但具體要做什么，當時他并不清楚。直到后來，程維說，“投身互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，是我人生中做的一次重要選擇，也是最重要的一次決定。”

2011年夏天，程維去北京出差見客戶，遇上秋雨，當時他在薊門橋打車，從四點半開始一直到五點都沒打到，好不容易碰到一輛空車還因為要交接班而拒載；還有一次，老家親戚去北京，定了7點在王府井附近吃飯，結(jié)果親戚5點半打電話說在打車了，結(jié)果等到8點又打電話問程維能不能去接他們。

程維說，創(chuàng)業(yè)前期需要沖動，但不能一直靠沖動，最后一定要形成自己對商業(yè)的判斷。經(jīng)歷了幾次打車的窘境之后，程維決定開始做滴滴。原因有三：第一，在中國打車難，這是大眾主流的剛性需求；第二，國外有類似的模式，英國打車應(yīng)用 Hailo 剛剛拿到融資，方向貌似可行；第三，移動互聯(lián)網(wǎng)到來，手機定位距離的屬性變得越來越重要。滴滴后來的故事大家都耳熟能詳了，從收購快的和Uber到迎戰(zhàn)美團，滴滴如今已經(jīng)成為了中國最大的出行平臺，公司最高估值也曾達到近800億美元，而程維一路走到今天的成績，也算是彌補了自己當年高考失誤的缺憾。

恰逢又一年高考如期而至，高考雖然是人生中一個重要的轉(zhuǎn)折點，但不是終點。高考失敗的人中也會誕生諸如程維之類的互聯(lián)網(wǎng)大佬，所以只要堅持努力不放棄，每一粒金子都會綻放出屬于自己的光芒。