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歐盟與英國宣布碳市場連接合作,為全球碳機制協(xié)調(diào)互認提供范式!

2025年5月19日,在首次歐英峰會上,歐盟與英國宣布一項關(guān)鍵合作協(xié)議:雙方正式?jīng)Q定致力于連接各自的碳排放交易體系(ETS),推動兩大碳市場實現(xiàn)協(xié)同和互認。這一舉措不僅為歐盟與英國自身的凈零目標提供了新動力,也為全球碳市場的協(xié)同治理樹立了新典范。

作為全球最重要的碳市場之一,此次歐英合作究竟會對航運業(yè)乃至全球貿(mào)易帶來哪些影響?本期小編為您帶來詳細解讀。


 歐英碳市場聯(lián)通:政策要點回顧 

根據(jù)歐盟委員會與英國政府的聯(lián)合聲明,雙方達成如下共識:

● 建立歐盟與英國碳排放交易體系(EU ETS與UK ETS)的協(xié)調(diào)機制;

● 允許原產(chǎn)于對方轄區(qū)的商品相互豁免碳邊境調(diào)整機制(CBAM)稅項;

● 涵蓋領(lǐng)域包括發(fā)電、工業(yè)熱力、重工業(yè)、航空與海運等多個高排放行業(yè)。

歐盟委員會主席馮德萊恩在聯(lián)合聲明中強調(diào):“實現(xiàn)碳市場的互聯(lián)互通是邁向更公平的競爭環(huán)境與更有效率脫碳行動的重要一步?!?/span>

同時,英國政府也表示,連接碳市場的措施預(yù)計每年將為英國企業(yè)節(jié)省約8億英鎊成本。


碳市場聯(lián)通背景:歐盟與英國的政策路徑

自2005年啟動以來,歐盟排放交易體系(EU ETS)已成為全球規(guī)模最大、最成熟的碳定價體系,覆蓋電力、鋼鐵、水泥、航空等領(lǐng)域,并于2023年啟動了碳邊境調(diào)整機制(CBAM),以應(yīng)對碳泄漏和保護本土產(chǎn)業(yè)。

而英國脫歐后,自2021年起也啟動了自己的英國排放交易體系(UK ETS),并計劃于2027年推出英國版的CBAM,以配合其更雄心勃勃的減排目標。

此次歐英碳市場連接,是雙方在氣候政策層面重新合作的標志性成果。


 市場如何反應(yīng)?短期影響明顯 

在宣布碳市場連接協(xié)議后,英國碳配額(UKA)價格短期內(nèi)出現(xiàn)明顯上漲,單日漲幅達6%-8%。市場對碳價趨同的預(yù)期增強,投資者普遍看好未來兩地碳配額的統(tǒng)一定價趨勢。

行業(yè)專家分析稱,未來隨著碳市場的互聯(lián)互通,英國和歐盟碳市場將共同發(fā)揮更大的市場流動性作用,并對全球其他碳市場的聯(lián)通起到示范作用。


 歐英碳市場聯(lián)通對中國航運的影響 

雖然此次合作主要在歐洲范圍內(nèi),但對全球尤其是中國航運企業(yè)的影響不容忽視,具體體現(xiàn)在:

 跨市場履約難度增加:連接后,中歐航線、中英航線履約規(guī)則或?qū)⒏訃栏?,航運企業(yè)需更謹慎布局。

 CBAM豁免規(guī)則關(guān)注:歐洲與英國相互豁免CBAM稅項的示范效應(yīng)或?qū)⒀由熘粮鼜V泛的地區(qū),企業(yè)需關(guān)注相關(guān)政策的擴展路徑。

 碳市場統(tǒng)一定價的趨勢:未來中英、中歐貿(mào)易的碳履約成本或?qū)⒏油该骺深A(yù)測,這既是機遇也帶來了新的合規(guī)挑戰(zhàn)。


 未來趨勢與企業(yè)建議 

歐英碳市場連接不僅是區(qū)域政策的調(diào)整,更可能是全球碳市場朝向更高協(xié)同程度發(fā)展的重要標志。國際航運企業(yè)需要關(guān)注以下幾點趨勢:

● 碳市場跨區(qū)域協(xié)同將加速全球碳定價一體化;

● 歐盟與英國的CBAM規(guī)則可能被其他經(jīng)濟體效仿;

● 航運業(yè)的國際履約要求與規(guī)則趨于統(tǒng)一和透明。

對此,航運企業(yè)需提前做好準備,建立更加完善的碳市場監(jiān)測體系和交易機制,及時捕捉市場變化窗口,規(guī)避價格波動風(fēng)險。

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